Stalk Adapter – Citroën / Fiat / Opel

Opgrader bilens lydsystem uden at miste den originale betjeningskomfort. Med denne stalk adapter kan du bevare ratbetjeningsfunktionerne (SWC), når fabriksradioen udskiftes med en eftermonteret head unit.

Adapteren sikrer pålidelig kommunikation mellem bilens originale elektronik og den nye radio. Afhængigt af bilens udstyr samt funktioner og software i den valgte head unit kan enkelte funktioner være begrænsede, ændrede eller erstattet af andre.

Fordele:

• Bevarer originale ratbetjeningsfunktioner ved udskiftning af radio

• Specielt tilpasset Citroën, Fiat og Opel

• Giver højere komfort og øget trafiksikkerhed

• Nem integration ved korrekt tilslutning

Vigtigt før montering:

• Sammenlign de viste stik med bilens originale stik og kontroller, at de passer både visuelt og teknisk

• Tjek hvilken OEM-radio der oprindeligt var monteret i bilen

• Afprøv ratbetjening, bilfunktioner og indstillinger inden endelig montering

En ideel løsning til dig, der ønsker moderne infotainment uden at gå på kompromis med bilens originale funktioner og brugervenlighed.

Passer på følgende bilmodeller:

Citroen
Citroen Jumper (250) 07/2024 -2025
Citroen e-Jumper (259 07/2024 -2025
Citroen Relay (250) 2024 - 2025

Fiat
Fiat Ducato (ZAF 250) 11/2021 - 11/2023
Fiat Ducato (ZAF 250) 11/2023 - 2025
Fiat e-Ducato (ZAF 250) 04/2021 - 03/2024
Fiat e-Ducato (ZAF 250) 03/2024 -2025 

Opel
Opel Movano Cargo C (Y) 01/2024 - 2025
Opel Movano Electrik Cargo C (Y) 01/2024 - 2025

Note:

Analog

Stik: ISO / Mini ISO
Stik: OEM ratbetjening (SWC) > 3,5 mm jack / løs ledning
Stik: 6-polet Fiat T-kabel > telefon
Stik: kabelsæt til sikringsboks > hastighedspuls / bakgearssignal (se manualen)

Køretøjer med åbent instrumentpanel
Køretøjer med induktiv opladningsenhed > telefonfunktion understøttes

Køretøjer produceret fra 2025 og frem:
6-polet Fiat-stik er ikke længere tilgængeligt
Overførsel af telefonknap er ikke mulig

SWC-knapper:
På bagsiden af rattet (se manualen)

Tilslutning ved sikringsboks:
Grøn: hastighedspulssignal, sort 60-polet stik > pin 22
Orange: bakgearssignal +12 V, grøn 60-polet stik > pin 17

Alternativ:
Grøn: hastighedspulssignal, grøn 60-polet stik > pin 4

Indstilling af DIP-switches afhænger af producenten af den eftermonterede enhed (se manualen)